Koniec sna o poriadnej ceste do Prešova

Každý z nás aspoň občas cestuje autom alebo autobusom cestou medzi Sninou a Prešovom. Stav tohto cestného spojenia všetci poznáme. Nie nadarmo sa šoféri na diaľkových trasách zvyknú sťažovať, že dostať sa z Bratislavy, alebo z Prahy do Prešova, to ešte ako tak zbehne, ale najťažšie sú tie kilometre za Prešovom, kde sa nie a nie dobiť domov. Úzke, miestami zničené a preťažené cesty v podstate na celej trase. Obchvaty, viac pruhov, úseky s rozšírenou cestou? Nič také nehrozí. Naopak, rôzne obmedzenia, to je skutočný stav.

V roku 2010 si predchádzajúca vláda dala v programovom vyhlásení za cieľ do roku 2014 začať z výstavbou tzv. R9, asi 98 km dlhej rýchlostnej cesty, ktorá by prepojila Lipníky, Humenné a Sninu, Silným podporovateľom idey bol vtedajší štátny tajomník ministerstva dopravy Ján Hudacký, rodák z Vranova, Vzhľadom k tomu, že aj vtedajší minister bol z rovnakého kraja, svitla nádej, že by sa naozaj tento projekt realizoval, R9 by znamenala ohromnú vzpruhu pre Sninu, Nielenže by skrátila čas potrebný na cestovanie a zlacnila dopravu. Nielenže by zvýšila bezpečnosť na ceste a skvalitnila život tým, ktorí dnes bývajú v susedstve vyťažených ciest vedúcich priamo stredom oba' pod ich oknami. To, čo by skutočne taká rýchlostná komunikácia priniesla, by bolo ďaleko cennejšie. Slová o investoroch by prestali byť iba rečami a nadobudli by reálne kontúry. Nie je tajomstvo, že dopravné napojenie je hlavná brzda ekonomického rozvoja nášho regiónu, S poriadnou cestou by prišla práca, S prácou by prišla prosperita a tá by možno zvrátila aj negatívny socioekonomický trend do ktorého sme upadli.

Jednoducho povedané, naše deti by prestali byť len prílivom mozgov a svalov pre Bratislavu a západ a mohli by ostať tu, Snina by sa zo špirály demografického úpadku vrátila na cestu rastu. Bohužiaľ to sa nestane, Ministerstvo dopravy oznámilo, že ruší projekt výstavby R9, Načo? Pre koho? Cestu k tým slameným domčekom v "Sninnej"? Ako často skloňujú slovo Snina Bratislavčania, Oficiálne stanovisko ústami hovorcu ministra Počiatka sa dá parafrázovať takto: "Už súčasná cesta medzi Sninou a Prešovom je málo vyťažená a navyše ju nemá zmysel stavať, lebo medzi Košicami a ukrajinskou hranicou sa má stavať diaľnica a taká cesta by bola zbytočná."

Tak vážení, na vyťaženosť cesty sa spýtajte sninských kamionistov, spýtajte sa našich šoférov autobusov a pýtajte sa všetkých vodičov, ktori sa trápia na tom kuse cesty od nás do Prešova, Povedia Vám, čo si myslia o Vašich predstavách, čo je a čo nie je vyťaženosť. Samozrejme, cestu R8, z Nitry cez Topoľčany v smere na Bánovce nad Bebravou stavať budú. Asi je len náhoda, že Topoľčany sú rodiskom premiéra Fica, Nás odpísali. Snina? Humenné? Vranov? Čo to je? Tam žijú ľudia?

Keby aspoň tak arogantne a s veľkým humbukom nezabili myšlienku. Mohli sa aspoň tváriť, že na nás myslia, že idea R9 žije, hoci sa nič nerobí. Nie. S pýchou bratislavocentrizmu nám vhodili do tváre krátko a tvrdo, že na nás kašlú a že sme občania druhej kategórie, Dane plafte, pracujte na tento štát, ale na jeho výdobytkoch sa podieľať nebudete, Prísť o nádej je vždy strašné, pretože často býva tým posledným dobrým, čo ostalo. Po nej už prichádzajú len negatívne veci, hnev, vzdor... a vytriezvenie z istôt,

Jaroslav Regec