NIE ČAKÁRNE, „LEN'' ZASTÁVKY

"Ide o autobusové zastávky. Mesto Medzilaborce sa chce zviditeľniť a využíva meno Andy Warhol. Ak to mestu prospieva, treba to jednoznačne využiť. Ale aj získané finančné prostriedky racionálne využiť, aby slúžili občanovi, a nie na samoúčelnú propagáciu...

Máme zastávky, ale ... Tá pred múzeom A. Warhola je akási konzerva, do ktorej len málokedy vstúpi občan čakajúci na autobus. Tá na mierovej ulici je akýmsi výsmechom projektanta. Cestujúci občan v nej nájde len štyri miesta na sedenie. Počas letných a teplých jesenných mesiacov nás to veľmi netrápilo, ale prišiel november a zmenilo sa počasie. Občania čakajúci na autobus smerom na Borov hľadajú prístrešie, kde by sa mohli schovať pred zimou a dažďom. Veľa z nich si spravilo čakáreň z malej chodby pred obchodom so zeleninou a elektro.

Podnikatelia sa však rýchlo vynašli a vyvesili oznam, že chodba nie je autobusová čakáreň... Radi by sme v novinách videli fotografie spomínaných autobusových zastávok. Ako vyzerajú a ako boli použité finančné prostriedky z eurofondov na ne." Napísal nám do redakcie anonymný čitateľ ešte v novembri, ktorý autobusové zastávky chcel využiť (a "zneužiť") v predvolebnom boji, kedy sú akékoľvek ťahy dovolené. Rozhodli sme sa pridŕžať vecnej stránky listu a pozrieť sa ešte raz na zastávky. "Od samého začiatku bolo zámerom, aby slúžili ako zastávky, a nie ako čakárne. Funkčnosť čakární bola v minulosti zneužívaná niektorými občanmi na protispoločenské konanie. Po technickej stránke sme sa obmedzili len na vybudovanie stojísk. Keďže boli súčasťou projektu Warhol City, chceli sme, aby vizuálne symbolizovali umenie pop-artu," vysvetlil Ing. A. Kaliňák z MsÚ, autor projektu.

V auguste minulého roku boli postavené tri autobusové zastávky. Autorom návrhu zastávky pri MMUAW je Dr. M. Bycko, ďalšie dve boli výsledkom spolupráce samosprávy a dodávateľskej firmy. "Som prekvapený, že sa stretávajú s negatívnym ohlasom po roku od ich inštalácie. Boli pekné aj funkčné. Myslím si, že ich mali v prvom rade pripomienkovať starostovia obcí, ktorých občania tieto zastávky využívajú. Medzilaborčania svoj názor na čakáreň na autobusovej zastávke vyjadrili opakovanými sťažnosťami. Preto sme zastávku na Duchnovičovej ulici dvakrát presunuli a obmedzili sa len na stojisko," zastáva názor Kaliňák.

Finančne najnáročnejšia bola rozpoltená plechovka - približne 120 000 korún, ostatné dve stáli asi 60-tisíc. Zastávky sú neustále terčom vandalov. Aj preto v novembri tohto roku samospráva pristúpila k ich rekonštrukcii. Obvodové plechy boli sňaté, vymenené a potiahnuté novými fóliami. A. Kaliňák je presvedčený o tom, že pokiaľ si občania nebudú spoločný majetok viac vážiť, samospráva bude musieť v prípade zastávok pristúpiť k využitiu trvácnejších a odolnejších materiálov.

-jo -