Prezident sľúbil morálnu a verbálnu podporu
Ako prvý v diskusii vystúpil starosta Zemplínskych Hámrov Ing. J. Gajdoš, ktorý prezidenta požiadal o politickú podporu projektu výstavby lyžiarskeho strediska Biele kamene. Riaditeľ Správy Národného parku Poloniny Ing. J. Repka informoval prezidenta o snahách vytvoriť hraničné priechody s Poľskom (Smerek - Runina) a Ukrajinou (Ulič - Zabroď) pre turisticky rozvoj regiónu. Obidvom prezident sľúbil morálnu a verbálnu podporu s konštatovaním, že z pozície prezidentského úradu nemá silu povedať, že dá toľko a toľko miliónov či vydá také alebo onaké rozhodnutie. Starosta Stakčína Ing. J. Kresila vyjadril názor;: že za-, veľmi zlú ekonomickú a sociálnu situáciu na východe republiky môže bratislavský centralizmus, ktorý je podľa neho trojnásobne horší než bol pražský centralizmus. "Bratislava tvorí 110% priemeru hrubého domáceho produktu EÚ a východ iba 35% a od toho sa odvíjajú platy. V našej doline zaznamenávame odchod mladých ľudí, celé rodiny sa odsťahovali na západ Slovenska a do Čiech; Situácia je horšia ako bola v 20. a 30. rokoch, keď naši dedovia odchádzali za veľkú mláku. Pokiaľ bude existovať bratislavský centralizmus, východ sa nebude mať lepšie ani o 30 rokov," zdôraznil Kresila. Prezident s ním celkom nesúhlasil. Poukázal na fakt, že postavenie Bratislavy je podmienené svojou geografickou, politickou a kultúrnou polohou. Veľa úradov, ako ďalej povedal, sa z Viedne presúva do Bratislavy a je celkom logické, že nepôjdu až do Sniny. Zároveň však dodal, že k veľkým regionálnym rozdielom prispieva fakt, že stále sa v našej politike presadzovala vôľa nie všeobecného záujmu, ale vôľa politickej strany. Ako príklad uviedol výstavbu diaľnic, ktorá bola v roku 1993 pozastavená len preto, že projekty pripravila politická strana, ktorá po voľbách nebola prijateľná. Na otázku Vladimíra Copa, poslanca mestského zastupiteľstva, ako vníma reformu zdravotníctva, prezident odpovedal, že s ňou absolútne nesúhlasí, pretože je mimo ústavy SR. "Štát sa musí postarať o vzdelanie, zdravie a bezpečnosť občanov," uviedol I. Gašparovič. Ďalej sa vyjadril, že je za rovnú daň, ale nie za absolútnu rovnú daň. "Prečo by mala byť taká istá daň za auto ako za chlieb, učebnicu a veci dennej spotreby, od ktorých je človek závislý?," položil rečnícku otázku.
Napriek spomínaným problémom sa Slovensko podľa Ivana Gašparoviča dynamicky rozvíja. Svedčí o tom rozvoj strojárskej výroby. Pre budúcnosť, ako povedal, však nie je dobré, že investori prichádzajú na Slovensko nielen kvôli rovnej dani, ale predovšetkým kvôli lacnej pracovnej sile. Reagoval tým aj na vystúpenie MUDr. Š. Čopíka, mestského poslanca, ktorý konštatoval, že mnohí bežní občania napriek tomu, že sú zamestnaní a pracujú, si nedokážu pokryť každodenné životné náklady. "Bratislavský Volkswagen bol vyhodnotený ako najlepší v rámci koncernu. Musíme si hľadať postavenie, keď nie dominantné, to sa nám sotva podarí, tak aspoň rovné," myslí si prezident. - lop –Aktuality
Zobraziť všetkyDve percentá, jeden spoločný cieľ
Archív: Rodák z Podkarpatskej Rusi Mikuláš Popovič získal ocenenie Česká hlava
Rozhovor: Pešiak, ktorý objavil HIV
Vladyka Milan Lach SJ bol vymenovaný za eparchiálneho biskupa Bratislavskej eparchie
Pozvánka na premiéru: Predavač dažďa / Продавач доджу
Lemkovia vytvárajú „Hołos“. O kultúre, ktorá nezanikla
Naše obce
Zobraziť galérieUjko Vasyľ
Ujko u psychiatra:
-Blahoželam, robyte pokroky...!
-Tomu vy hvaryty pokroky...?! Pered rokom Napoleon Bonaparte a teper Vasyľ...!