Rýchlostná cesta R4 povedie popri Domaši

 

Plánovaný úsek rýchlostnej cesty R4 medzi Prešovom a Svidníkom pôjde po zmene cez okres Stropkov. Predchádzajúca vláda uprednostňovala červený variant trasy cez Šarišský Štiavnik, terajšie vedenie ministerstva dopravy rozhodlo o modrom variante, ktorý je vedený popri vodnej nádrži Veľká Domaša. Modrý variant podľa novej garnitúry napomôže turizmu v regióne a je lacnejší.

Do zmeny vlády a vedenia Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácii SR sa uvažovalo nad trasovaním podľa tzv. červeného variantu cesty R4. Ten mal viesť cez mesto Giraltovce, Šarišský Štiavnik smerom na Vyšný Komárnik. Druhý je trasovaný cez Hanušovce nad Topľou smerom na Stropkov. Vedenie rezortu dopravy nedávno rozhodlo o tomzo tzv. modrom variante. V týchto dňoch bol na Obvodný úrad (ObÚ) v Stropkove doručený list z ministerstva dopravy, ktorý o zmene informoval. Prednosta ObÚ v Stropkove Stanislav Fečko nám z listu odcitoval: „Po posúdení projektovej dokumentácie a na základe opätovného prehodnotenia pozitív a negatív oboch navrhovaných variantov vedenia rýchlostnej cesty R4 v úseku Svidník – Prešov, ktoré boli predmetom posudzovania, a po zohľadnení všetkých stanovísk doručených v rámci procesu rozhodovania, som určil na ďalšie pokračovanie prípravy a výstavby rýchlostnej cesty R4 Svidník – Prešov   variant 2 modrý v trase Svidník – Stropkov – Prešov.“

 

Podľa prednostu ObÚ je modrý variant výhodnejší aj z hľadiska obslužnosti regiónu. „Tento variant sa napája severným smerom aj na Medzilaborce. Napojenie je aj smerom na Košice, Michalovce a na diaľnicu D1 smerom na Bratislavu. Ešte pre posudzovaním týchto dvoch variant prichádzali od starostov okolitých obcí kladné stanoviská za modrý variant,“ dodal S. Čečko. Zmenou variantu sa otvárajú aj väčšie možnosti v rozvoji turistického ruchu vďaka neďalekej vodnej nádrži Domaša. „Minister dopravy rozhodol o modrom variante na základe opätovného prehodnotenia pozitív a negatív oboch navrhovaných variantov vedenia rýchlostnej cesty R4 v úseku Svidník - Prešov, ktoré boli predmetom posudzovania. Tento variant ide bližšie k Domaši, čo môže byť prospešné pre zlepšenie cestovného ruchu. Tento variant je lepší aj z hľadiska fnancií, keďže vytvorí lepšie napojenie na plánovanú cestu R9,“ informoval hovorca Ministerstva dopravy SR Martin Krajčovič. Dodajme, že modrý variant R4 Svidník - Prešov je po ukončení EIA (pozn. procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie). Termíny realizácie budú určené po schválení Programu prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2011 - 2014 vládou SR.
 

-i.v.-