Významný úsek cesty Malá Poľana – Medzilaborce je zmodernizovaný

 
REGIÓN. Frekventovaná cesta na severovýchode Slovenska, úsek Malá Poľana – Medzilaborce, je už zrekonštruovaná a odovzdaná do užívania.
Ide o poslednú komunikáciu, ktorú vlani začal modernizovať Prešovský samosprávny kraj (PSK) vďaka eurofondom. Modernizácia osemkilometrového úseku, ktorý spája dve okresné mestá - Medzilaborce a Stropkov, je ukončený. 
 
Prešovský samosprávny kraj (PSK) tu preinvestoval v rámci projektu Modernizácie cestnej infraštruktúry v PSK podporeného z prostriedkov Integrovaného regionálneho operačného programu.4,2 milióna eur. „Otvorili sme jeden z najdlhších úsekov z tohtoročných dokončených ciest, čo ma veľmi teší, pretože ide o jednu z najvýznamnejších komunikácií, ktorá spája dva regióny – Stropkov a Medzilaborce. V Medzilaborciach máme zároveň jediné múzeum svojho druhu – Múzeum moderného umenia A. Warhola, takže zmodernizovaná cesta poslúži nielen pre miestnych, ale aj pre rozvoj cestovného ruchu. A to môže viesť k tvorbe nových pracovných miest. Ak však chceme hovoriť o pracovných miestach, nesmieme zabúdať, že dôležité sú aj kvalitné cesty,“ uviedol predseda PSK Milan Majerský s tým, že zrekonštruovaný úsek prechádza obcami Malá Poľana, Rokytovce a Krásny Brod.
 
V rámci modernizácie úseku sa upravila vozovka aj s podložím a odvodnením, vybudovali sa železobetónové kotevné prahy v celkovej dĺžke 200 metrov, došlo k spevneniu svahov kamenným prísypom a dosypaním nespevnených krajníc štrkodrvinou. „Opravovali sme päť mostných objektov, z toho tri boli jednopoľové, jeden klenbový most. Veľmi náročná bola rekonštrukcia mosta v obci Krásny Brod. Tento štvorpoľový most premosťujúci rieku Laborec a jednokoľajnú železničnú trať Humenné – Medzilaborce má dĺžku vyše 90 metrov a výšku takmer 15 metrov. V rámci opráv bol vymenený celý mostný zvršok až po nosnú vodorovnú prefabrikovanú konštrukciu. Došlo aj k výmene ložiskových plechov, k vytvoreniu nových prechodových oblastí pred a za mostom a v rámci spodnej stavby k zosilneniu pilierov,“ doplnil riaditeľ Správy a údržby ciest PSK Marcel Horváth.

Súčasťou modernizácie bola tiež sanácia jedenástich jestvujúcich priepustov a vybudovanie dvoch nových priepustov. Zároveň sa odstránili nevyhovujúce bezpečnostné zariadenia, osadili nové oceľové zvodidlá a zábradlia, taktiež sa zrealizovalo vodorovné dopravné značenie. Rekonštrukcia dopravnej tepny Medzilaborce – Malá Poľana bol v poradí piatym, posledným ukončeným úsekom v rámci projektu Modernizácia cestnej infraštruktúry v PSK, ktorého celkový objem predstavuje takmer 18 miliónov. 
 
Modernizáciou prešlo celkovo takmer 40,5 kilometra ciest vrátane dvanástich mostov a vyše dvadsiatich priepustov a odvodňovacích priekop. Vďaka projektu
sa zrekonštruovalo osem percent všetkých ciest II. triedy v kraji, ktorých je spolu 522 kilometrov. Do užívania boli túto jeseň odovzdané úseky Janovce-
Kľušov, Prešov – Klenov, Kapušany a Kapušany – Raslavice a Poprad – Starý Smokovec.
 
PSK opravuje cestu medzi Stakčínom a Uličom Prešovský samosprávny kraj začal vo štvrtok (27.11.) s modernizáciou úseku Stakčín – Ulič v okrese Snina pri hraniciach s Ukrajinou. V období nadchá- dzajúcich 210 výkonových dní tuprejde rekonštrukciou takmer 8,4 kilometrov ciest. V rámci projektu Modernizácie cestného spojenia medzi Prešovským samosprávnym krajom a Zakarpatskou oblasťou sa v úseku II/558 Stakčín – Ulič zmodernizuje presne 8,373 km ciest. Predpokladaný rozpočet stavebnej akcie je takmer 2,2 mil. eur. Prešovská župa na tento účel získala prostriedky z operačného programu ENI. Projekt je spolufinancovaný vo výške 5% zo zdrojov PSK. Rekonštrukciou prejdú konkrétne úseky Príslop a Ulič, ako aj dva mostné objekty. V rámci stavebných prác sa tu uvažuje so stabilizáciou, resp. zosilnením krajníc, zosilnením krytu vozovky, úpravou odvodnení, rekonštrukciou priepustov, kompletnou modernizáciou dopravného značenia či osadením zvodidiel. Doplnené by tu mali byť aj tzv. kilometrovníky, ktoré sú nevyhnutné z hľadiska priestorovej orientácie a lepšej evidencie výkonu zimnej a letnej údržby. 
 
Účelom rekonštrukcie, ktorú bude vykonávať zhotoviteľ spoločnosti Eurovia, je predĺžiť životnosť cesty, zlepšiť jazdné vlastnosti a prispieť k bezpečnosti dopravy i pohodliu cestovania. Rekonštrukcia by mala priniesť tiež skvalitnenie dopravného prepojenia dotknutých obcí a zvýšiť dopravnú obslužnosti tohto územia. Cesta medzi Stakčínom a Uličom tvorí významné napojenie obcí na okresné mesto Snina s napojením na cestu I/74, ktorá je zároveň koridorom medzinárodných cestných ťahov – E58 Jej modernizácia by mali zvýšiť úroveň cestného nepriameho napojenia na nadradenú infraštruktúru v multimodálnom koridore TEN-T. Projekt Modernizácie cestného spojenia medzi Prešovským samosprávnym krajom a Zakarpatskou oblasťou je implementovaný na základe slovensko-ukrajinského partnerstva. 

Lea Heilová, Oddelenie komunikácie a propagácie PSK

Zdroj:
https://www.po-kraj.sk/sk/samosprava/media/tlacove-spravy/tlacove-spravy-2020/doprava/vyznamny-usek-mala-polana-medzilaborce-je-zmodernizovany.html

Foto: 
Opravou prešiel osemkilometrový úsek cesty medzi okresmi Stropkov a Medzilaborce.
(Zdroj: FB/PSK)